لا يتميز المطاط النتريلي المستخدم في صناعة كرة النتريل من Wilden بمقاومة جيدة للزيت فحسب، بل يحافظ أيضًا على خصائص مطاطية جيدة، لذلك يُستخدم على نطاق واسع في مختلف المنتجات المقاومة للزيت. يُستخدم المطاط النتريلي ذو المحتوى العالي من الأكريلونيتريل عمومًا للمنتجات التي تكون على اتصال مباشر بالزيت وتتطلب مقاومة عالية نسبيًا للزيت، مثل الأختام الزيتية، والخراطيم الزيتية، وبطانات الحاويات الكيميائية، والحشيات، وما إلى ذلك. نيتر

يمكن استخدام المطاط النتريلي لإنتاج حاويات وأنابيب مقاومة للزيت، ويمكن أيضًا تحويله إلى سبائك بوليمرية مع البلاستيك القطبي مثل PVC. مقعد صمام Sandpiper بونا هو مطاط صناعي. يُنتج المطاط النتريلي بشكل أساسي عن طريق بلمرة المستحلب في درجات حرارة منخفضة. يتميز بمقاومة ممتازة للزيت، ومقاومة عالية للتآكل، ومقاومة جيدة للحرارة، والتصاق قوي. يُستخدم المطاط النتريلي بشكل أساسي في تصنيع

تعمل مضخات الحجاب الحاجز من ARO بالهواء المضغوط أو النيتروجين أو الغاز الطبيعي. يقوم صمام التحكم الاتجاهي الرئيسي (الهوائي) بتوزيع الهواء المضغوط على غرفة الغاز، مما يطبق ضغطًا موحدًا على السطح الداخلي للحجاب الحاجز. وفي الوقت نفسه، يتم تفريغ الغاز المنبعث من الجزء الخلفي للجانب الآخر من المضخة عبر منفذ التوجيه لمجموعة صمام الغاز. عندما يكون ضغط الغاز في الغرفة الداخلية

صمام الهواء من Wilden هو صمام خاص يُستخدم لمنع الضغط السلبي في الأنبوب الناتج عن موجة تخفيف الضغط في العملية العابرة. عادةً ما يتم تركيبه في نقطة مرتفعة حيث يكون ضغط الماء الديناميكي منخفضًا أثناء التشغيل الطبيعي للخط، وقد يحدث انفصال عمود السائل أثناء عملية التدفق العابر. صمام الهواء من Wilden هو جهاز تنفس لخطوط الأنابيب وضمانة لسلامة خطوط الأنابيب

يتم تركيب صمام الشفط وصمام العادم للمرحلة منخفضة الضغط لمجموعة صمام الهواء على رأس الأسطوانة، ولهما رفع يبلغ 3 مم. يتم تركيب صمام الشفط وصمام العادم للمرحلة عالية الضغط في حجرة الصمام في منتصف الأسطوانة. تنقسم الأسطوانة والمكبس إلى قسمين بقطر كبير وقطر صغير. فوق قمة المكبس توجد المرحلة منخفضة الضغط

من مبدأ عمل مجموعة صمام الهواء، فإن الأداء التشغيلي لمجموعة صمام الهواء سيؤثر بشكل مباشر على عمل أسطوانة الضاغط. لذلك، فإن مجموعة صمام الهواء لديها المتطلبات التالية: (1) فقدان مقاومة صغير يرتبط حجم فقدان مقاومة الصمام بسرعة فجوة الصمام لتدفق الهواء وحجم قوة الزنبرك. كلما زادت سرعة الغاز، زادت

مجموعة صمام الهواء هي جزء مهم في الضاغط الترددي المكبسي، وهي أيضًا واحدة من الأجزاء المعرضة للتلف. تؤثر جودتها بشكل مباشر على الإزاحة واستهلاك الطاقة وموثوقية الضاغط. عندما يتطور الضاغط نحو السرعة العالية، فإن إحدى القضايا الرئيسية التي تحد من زيادة السرعة هي مجموعة الصمام. مجموعة صمام الهواء هي المكون في الضاغط