هل تعرف كيف تعمل الحجاب الحاجز آرو؟
يتم تشغيل مضخات ARO الغشائية بواسطة الهواء المضغوط أو النيتروجين أو الغاز الطبيعي. يقوم صمام التحكم الاتجاهي الرئيسي (الهوائي) بتوزيع الهواء المضغوط على غرفة الغاز ، مع تطبيق ضغط موحد على السطح الداخلي للحجاب الحاجز. في الوقت نفسه ، يتم تفريغ الغاز المفرغ من الجزء الخلفي من الجانب الآخر من المضخة من خلال منفذ التوجيه لمجموعة صمام الغاز.
عندما يتجاوز ضغط الغاز في الغرفة الداخلية لمضخة الحجاب الحاجز المزدوجة الهوائية الضغط في الغرفة السائلة ، يتحرك قضيب توصيل الحجاب الحاجز ذهابا وإيابا ، ويتم تفريغه من جانب واحد واستنشاقه على الجانب الآخر. يتم التحكم في اتجاه تفريغ وشفط السائل من خلال اتجاه صمام الفحص (صمام الكرة أو الرفرف). تتسبب ضربة الشفط في قيام المضخة بالشفط. تقلل شوط الشفط من ضغط الغرفة وتزيد من حجم الغرفة. هذا يخلق فرق الضغط الجوي الذي يدفع السائل من خلال أنبوب الشفط ، من خلال صمام فحص جانب الشفط ، وإلى غرفة السائل الخارجية.
تبدأ السكتة الدماغية الجانبية للشفط أيضا حركة ترددية (إزاحة أو شوط أو دورة) للمضخة. تقوم اللوحة الداخلية لمضخة الحجاب الحاجز المزدوج الهوائية بسحب غشاء الشفط ميكانيكيا من خلال السكتة الدماغية ، وتتصل اللوحة الداخلية لمضخة الحجاب الحاجز المزدوجة الهوائية بمكبس القيادة المحاذي لتحريك قلب صمام التوجيه. بعد تنشيط الصمام التجريبي ، يتم إرسال إشارة ضغط إلى الطرف الآخر من صمام الهواء الاتجاهي الرئيسي ، وتغير المضخة الهوائية ذات الحجاب الحاجز المزدوج اتجاه الهواء المضغوط إلى الجانب الآخر من الغرفة الداخلية.
