هل تعرف كيف تعمل غجابات أرو؟
تعمل مضخات الحجاب الحاجز ARO بالهواء المضغوط أو النيتروجين أو الغاز الطبيعي. يقوم صمام التحكم الاتجاهي الرئيسي (الهوائي) بتوزيع الهواء المضغوط إلى غرفة الغاز، مع تطبيق ضغط منتظم على السطح الداخلي للحجاب الحاجز. وفي الوقت نفسه، يتم تصريف الغاز المفرغ من الجزء الخلفي من الجانب الآخر للمضخة عبر منفذ التوجيه في مجموعة صمام الغاز.
عندما يتجاوز ضغط الغاز في الحجرة الداخلية لمضخة الحجاب الحاجز الهوائي الضغط في غرفة السائل، يتحرك قضيب التوصيل ذهابا وإيابا، يفرغ من جهة ويستنشق من الجانب الآخر. يتم التحكم في اتجاه تفريغ وشفط السائل بواسطة اتجاه صمام الفحص (صمام الكرة أو الرفرف). شوط الشفط يجعل المضخة تقوم بالشفط. ضربة الشفط تقلل من ضغط الحجرة وتزيد من حجم الحجرة. هذا يخلق فرقا في الضغط الجوي يدفع السائل عبر أنبوب الشفط، عبر صمام فحص جانب الشفط، وإلى غرفة السائل الخارجية.
كما أن حركة الشفط الجانبية تبدأ حركة متبادلة (إزاحة، حركة أو دورة) للمضخة. تسحب الصفيحة الداخلية لمضخة الحجاب الحاجز الهوائي المزدوج الحجاب الحاجز ميكانيكيا غشاء الشفط عبر الشوط، وتتصل الصفيحة الداخلية لمضخة الحجاب الحاجز الهوائي مع مكبس القيادة المحاذي لتحريك قلب صمام الإرشاد. بعد تفعيل صمام الطيار، يتم إرسال إشارة ضغط إلى الطرف الآخر من صمام الهواء الاتجاهي الرئيسي، وتغير مضخة الحجاب الحاجز الهوائي اتجاه الهواء المضغوط إلى الجانب الآخر من الحجرة الداخلية.
