دور حشوة كاتم صوت المحرك
حشوة كاتم الصوت: عندما يغادر عادم المحرك المحرك، يكون الضغط مرتفعًا جدًا. توجد العديد من الأقراص العازلة للصوت ذات الشبكات مرتبة داخل كاتم الصوت. لا يندفع العادم للخارج بسلاسة، بل يمر عبر القرص العازل للصوت بطريقة ملتوية. بعد العديد من الانعكاسات والامتصاصات، يصبح ضعيفًا جدًا. لا يوجد أفضل، منحنى القوة، الإزاحة مختلفة، وهناك تعديلات مختلفة. إنه فقط الأنسب لمحرك معين. أما بالنسبة لتقليل الضوضاء وفقًا للاحتياجات المختلفة، فهناك أيضًا تغييرات تصميمية مختلفة، مثل هدير منخفض، يُصنع وفقًا لبنية التصميم الاصطناعي للطلب. المبدأ هو نفسه. الانفجار ناتج عن احتراق غير كامل للخليط الغازي يُفرغ في كاتم الصوت ويُشعل بفعل الحرارة العالية لكاتم الصوت مما ينتج عنه صدمة. عادةً، يحدث تأخر في توقيت الإشعال.
