مقدمة عن كاتم الصوت في السيارة
كاتم الصوت في السيارة هو جزء يستخدم لتقليل الضوضاء الناتجة عن محرك المركبة. نظرا لأن فرق الطول بين الأنبوبين يساوي نصف طول موجة الصوت المنبعثة من السيارة، فإن صفي الموجات الصوتية يتداخلان مع بعضهما البعض عند تداخلهما. خفف شدة الصوت بحيث يقلل الصوت، لتحقيق تأثير كاتم الصوت.
يقلل من ضوضاء عادم المحرك، ويتيح تفريغ غازات العادم عالية الحرارة بأمان وفعالية. كجزء من أنبوب العادم، يجب أن يضمن كاتم الصوت في السيارة عادما سلسا، مقاومة منخفضة، وقوة كافية. الكاتم الصوت في السيارةيجب أن تتحمل العادم بدرجة حرارة عالية تبلغ 500â~700 درجة حرارة لضمان عدم تعرضه للتلف أو فقدان تأثيره الكتم ضمن الأميال المحددة للسيارة.
يأتي ضوضاء السيارات بشكل رئيسي من ضوضاء عادم السيارات. بدون كاتم الصوت، يمكن أن يصل الصوت إلى أكثر من 100 ديسيبل عند سرعة معينة. الثانية هي ضوضاء المحرك وصوت الإطارات. يمكن أن يصل صوت المحرك إلى أكثر من 90 ديسيبل عندما تكون السيارة تعمل بشكل طبيعي، ويمكن أن يصل صوت الإطار إلى حوالي 95 ديسيبل عندما تكون سرعة السيارة فوق 90 كم/س. لذلك، إضافة كاتم صوت داخل السيارة إلى نظام العادم يمكن أن يقلل من ضوضاء عادم السيارة بمقدار 20-30 ديسيبل. فيما يتعلق بالمحركات، استبدال محركات الديزل بمحركات البنزين يمكن أن يقلل من ضوضاء المحرك بمقدار 6-8 ديسيبل.
