مقدمة لكاتم الصوت في السيارة
كاتم الصوت في السيارة هو جزء يستخدم لتقليل الضوضاء الناتجة عن محرك السيارة. نظرا لأن فرق الطول بين الأنبوبين يساوي نصف الطول الموجي للموجة الصوتية المنبعثة من السيارة ، فإن صفي الموجات الصوتية يتداخلان مع بعضهما البعض عند تركيبهما. تخفيف شدة الصوت ، بحيث يتم تقليل الصوت ، وذلك لتحقيق تأثير كاتم الصوت.
تقليل ضوضاء عادم المحرك ، وتمكين تفريغ غاز العادم بدرجة حرارة عالية بأمان وفعالية. كجزء من أنبوب العادم ، يجب أن يضمن كاتم الصوت في السيارة عادما سلسا ومقاومة منخفضة وقوة كافية. الكاتم الصوت في السيارةيجب أن تتحمل عادم درجة حرارة عالية 500 °C ~ 700 °C لضمان عدم تلفها أو فقدان تأثير كتم الصوت خلال الأميال المحددة للسيارة.
تأتي ضوضاء السيارات بشكل أساسي من ضوضاء عادم السيارات. بدون كاتم الصوت ، يمكن أن تصل الضوضاء إلى أكثر من 100 ديسيبل بسرعة معينة. والثاني هو ضوضاء المحرك وضوضاء الإطارات. يمكن أن تصل ضوضاء المحرك إلى أكثر من 90 ديسيبل عندما تعمل السيارة بشكل طبيعي ، ويمكن أن تصل ضوضاء الإطارات إلى حوالي 95 ديسيبل عندما تكون سرعة السيارة أعلى من 90 كم / ساعة. لذلك ، يمكن أن تؤدي إضافة كاتم صوت في السيارة إلى نظام العادم إلى تقليل ضوضاء عادم السيارة بمقدار 20-30 ديسيبل. فيما يتعلق بالمحركات ، يمكن أن يؤدي استبدال محركات الديزل بمحركات البنزين إلى تقليل ضوضاء المحرك بمقدار 6-8 ديسيبل.
